上辈子作为职业车手的张一飞，从来没想过自己有一，不是因为一辆跑车的性能，而是为油耗而担忧。哪怕张志国在零花钱上面并不抠门，张一飞还是感觉捉襟见肘的，高中生的身份还是太局限了，很多想法张一飞都只能无奈放弃。
就在这个时候，张志国也开口道：“老卢，我知道你是想把这辆车留下来，但是我家子这句话对了，每个人的梦想之车都不同，野马是当初我们团队的梦想，而不是一飞自己的。”
“你就放心开走吧，有我跟林木在，再捣鼓一辆适合一飞的跑车不是问题。”
张志国最后这句话，算是了却卢宁平的心事。没错，这可是自己当年维修团队最强的二人组，什么性能车改不出来，一飞未来开什么车压根不用担心。
“好，那这辆车我就开走了。”
完卢宁平把目光看向张一飞道：“一飞，要记得保持住自己的初心跟对赛车的热爱，港岛见。”
“放心吧卢叔，我比你想象的更加热爱！”
听到张一飞这话，卢宁平笑着点了点头，然后跟张志国还有冯林木这两个老伙计告别了几句，就开着福特野马离开了，没有过多矫情跟伤感，依然有着当年雷厉风行的影子。
看着福特野马消失在巷口，张志国这个时候靠了过来拍了张一飞肩膀道：“吧，你想要台什么车。”
“我想要什么车，取决于老头子你有多少钱啊。”
“我……”
张志国本来脑海中的画面，是一飞听到这句话应该很兴奋跟激动，毕竟这是他人生中第一台真正属于自己的车。结果没想到这子就冒出这么句话，让张志国一下都不知道该啥好了。
“哈哈，老头子看你紧张的，什么超跑就不要求了，就要台三菱EV四代吧。”
张一飞满脸坏笑的出了自己想要的车，就是三菱EV的第四代车型。
三菱EV这个名词，就在国内来，名气几乎不输于日产GR。相比较起来，丰田的Supra、本田的NS、马自达的R等等车型，在大众知名度上是不如三菱EV跟日产GR的。
原因很简单，就是这些日系性能跑车，几乎没有在国内上市，只能用平行进口的方式购买，市面基本上看不到几台，自然了解渠道也很有限。
但是三菱EV不同，就在09年的时候，EV的普通版用了个“翼神”的名字在国内上市，因为外观跟EV几乎一样，所以很多人纷纷把自己的翼神外观给改装成EV，这也让EV在国内名声大振。
其实这种举动跟后世的红头本田标很像，比如国人都非常熟悉的本田思域，而它的高性能版本叫做思域ype-R，本田高性能版本特点就是用红色的本田标区分，所以国内很多普通思域也纷纷把车标弄成红色，某种意义上也助力了ype-R名气的推广。
不过九十年代末期三菱EV在国内名气也不，原因就是国内之前最著名的港京拉力赛，中国车队所使用的车型就是三菱EV。所以历史如果没有大的改变，那么张志国一定很了解三菱EV这款车，因为他就是港京中国车队维修团队一员。
果然当张一飞出三菱EV的时候，张志国跟冯林木脸上表情都很意外，他们没
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