关键不在这些，而是公园里的植被，高的是榕树、香樟、棕榈，低的是紫薇、桂花、桅子、冬青，每一类树木都独自构成简洁明快的几何形状，合在一起，又是另一幅精美的画卷，无论你从哪个角度看，都美仑美奂、浑然天成。真正让人惊奇的不单是精美的构思、合理的布局、和强烈的层次感，更体现在花木的选择上，榕树、香樟、棕榈、紫薇、桂花、桅子、冬青，都是越州市土生土长的花木，不用担心生长不好。
RTKL公司不失为美国城市规划设计的巨子，芝蒲新区的规划构建不但充满了好来坞式的幻想，也四处洋溢着浓郁的高科技色彩，以及预言式的判断。杰佛斯一再强调了新区立体交通的重要性。一个城市有没有活力，首先要看交通发不发达，人们出行是否方便快捷。城市的效率决定于交通，构建一网完美的立体交通网络，就是构建一个城市的强健体魄。所以，在他的设想中，芝蒲新区不但要建两道环线，还要在东、南、北三个方位建设客运站和立体疏导中心，把进出城市的车辆快速引导到环线、地铁口、各市内支线和外接的高速公路上。他大胆预言，在未来十年时间里，中国，特别是沿海城市的汽车拥有量将呈爆发式增长，合理解决交通拥堵，将是各级城市管理者面临的最棘手的问题之一。
RTKL在芝蒲新区规划构划得比较全面，细节也很具体，美中不足的是在文化传承和保护方面鲜有触及。这也不奇怪，美国是一个没有多少历史概念的国度。杰佛斯介绍完后，人们报以了热烈持久的掌声，连一向轻易不表态的柳树智也微笑着鼓起了掌。
英国Atkkwwwns公司是低碳规划和设计的倡导者与实践者。他们在世界上率先将大型涡轮风力发电机设计在大型建筑物上，最近又设计出世界上最高的获LEED白金认证的建筑，并且正在世界不同地区开展多个生态城规划项目。芝蒲新区位于洄江江畔，风力资源十分丰富，他们的竞争力自是不可小觑。
在中国这样一个人口高度密集，常规资源、能源严重不足的国度里，低碳节能是个永恒的发展话题。
根据议程安排，上午由美国RTKL和英国Atkwwwns两家公司各介绍一个小时，余下的时间由大家根据他们的介绍情况进行讨论。
来自德国的德杰盟公司讨论最为积极，也最为较真，凡事都要问个为什么，譬如芝蒲新区功能定位，如何与老城区有机结合，细到一口青草池塘的填埋都要问个究竟。许多问题问得稀奇古怪，有些话题把RTKL和Atkkwwwns公司过于想显示他们雄厚的实力和不凡之处，在许多方面都采用了移花接木的手段，把别处成熟的规划内容嫁接到芝浦新区上。不幸的是，这恰恰成了德杰盟**的主因。双方在桌面上争得面红耳赤，但却丝毫不影响他们在私底下握手言和，甚至称兄道弟。
前段时间里，杨德水仔细了解过德杰盟公司，对于德国人的严谨、保守有了初步的认识。上午的一场研讨会，让他对日尔曼民族浸透到骨子里的科学态度、敬业精神和严谨作风有了焕然一新的认识。
下午第一个上场介绍的正是德国的德杰盟。德杰盟公司一直没有来华拓展业务，这一次是应邀参加研讨会，也是唯一一家抱着学习、交流、探讨的目的参加研讨活动的公司，他们除了阐述自己的基本规划理念和设想外，就是不停地提问题。他们坚守集思广益和细节决定成败的真理，宁可一步一个脚印，绝不急功冒进。
从他们的介绍中得知，德国是一个高度重视规划的国家。“不打无把握之仗”是德国城乡规划的生动写照，他们的规划覆盖了全国每一寸土地。德国的规划程序分三步：第一
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