重生军工子弟

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1297 RD-33发动机全套技术,要不要?
    摊开双手,耸了耸肩,一副无所谓地道,“先生们,目前我们尚未跟任何国家签订超-7战机的军售合同,虽然意向合同不少,目前数量也不过0架的超-7A。”

    谢凯他们只有0架超-7A战机。

    却没有,还有双反的超-7B。

    阿列克谢顿时就不满了,中国人这是在开玩笑?

    两千台跟0台发动机,能一样么?

    “你们不是有超过000台发动机的订单吗?”

    谢凯看了一眼白彦军,白彦军跟谢凯合作了无数次,自然知道该自己开口了。

    咳嗽一声,清了清嗓子,老家伙道,“原本,确实可能有超过000台发动机的订单,只不过目前我们尚未确定贵方是否愿意出售发动机,价格是否符合预期。另外还有一点,我们国内的涡扇-6发动机正在进行最后的飞行实验……”

    苏联人最担心的就是中国自己的发动机搞出来。

    中国组织全国大攻关,全世界都知道。

    一旦中国人自己的发动机搞出来,在航空发动机方面,对国际上的进口需求就会大幅度降低。

    白彦军没有理会苏联人的脸色,看着对方,等待着答复。

    而这时候,一直没开口的葛明朗也开口了,“诸位,我们的战机在航电系统及雷达系统都在不断升级,而价格方便却并没提升太多。发动机方面,RD-的推力有些不足,这个是不可否认的事实,相对我们的设计目标,这已经无法满足改进后战机的气动外形设计。”

    作为技术负责人,他对动力系统跟战机性能的匹配,还是相当清楚的,有着绝对的发言权。

    苏联人的脸色,越来越不好看。

    越怕什么,就来什么。

    葛明朗话没完,同样不管苏联人的反应,接着道:“为了保证超-7A的机动性能,原来的设计上,我们只能牺牲航程跟作战半径,甚至载弹量也不得不减少。”

    这是不争的事实。

    超-7A最大的优点就是机动性,在其他方面真不怎么样。

    王长峰等人这才知道,404的人为什么每次谈判会成功,而且占据着优势。

    并不是谢凯一个人的功劳,这子是谈判的主力,一开始看似在漫无目的地瞎扯,心中却知道具体的性能参数。而到了谈判的关键时候,白彦军这位管理人员从大体局势来助攻,负责技术的葛明朗则是从技术方面助攻,分工明确。

    苏联人对于这样的模式同样也是招架不住的。

    葛明朗完后,谢凯同样没等苏联人做出反应,“先生们,RD-发动机并没有当初承诺的那样优秀,甚至使用寿命也很短,上一批发动机,我们最开始用于飞行试验的已经出现了问题,已经报废了两台,这次参加飞行表演的,几乎都是装的新发动机……”

    他这话完全就是在瞎扯了。

    在404基地里面,用于飞行实验的那几架超-7A战机,到目前为止,装备的RD-发动机,都没有出现太大的问题。

    确实即将进入大修期,要不然404也不会那样紧张。

    不管怎么,这会儿,苏联人是看不到的。

    “这根本不可能!”阿列克谢反驳着谢凯,“RD-发动机绝对是优秀的,我们国内生产了上千架米格-9战机,都使用RD-发动机。”

    谢凯看着阿列克谢,问着他,“阿列克谢总经理,能告诉我,负责RD-发动机空中实验的号和4号米格-9实验机现在在哪里吗?”

    苏联人彻底傻眼了。

    这种事情,谢凯怎么都知道?

    奥列格巴克拉诺夫这位军事委员他比谁都清楚,发动机实验过程中,担任实验的号跟4号米格-9战机都已经坠毁。

    谢凯见他们不话,严肃地道,“既然你们不愿意,那么我来,号实验机在1978年6月15日坠毁,4号实验机在1980年10月1日坠毁,阿列克谢先生,我的对吗?”

    他的话让苏联人大惊,谢凯的,跟事实没有任何的差别。

    既然连时间都出来了,肯定不会没有证据。

    当然,苏联人肯定不会承认谢凯的这一切的。

    “谢,我们的号实验机和4号实验机都非常完好地在实验工厂里面。现在依然在承担试验任务。”阿列克谢否认谢凯的法。

    谢凯并没跟他争论。

    号实验机跟4号实验机是否已经坠毁,这事情没有必要去争论。

    苏联人的反应已经明了一切。

    何况,即使明知道RD-发动机有问题,也必须采购。

    在这样的情况下,谢凯直接对苏联人表示,“先生们,普惠公司有意向我们提供F100台发动机。对于这款发动机的性能
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