击区大约为载机前方35千米～45千米范围内，与aim-120差不多。pl-12的战斗部为高效能杆式杀伤战斗部，对战斗机和轰炸机等大小目标均有良好的毁伤效果。此外，pl-12的抗干扰能力很强，能有效对抗数种电子干扰形式，基本上涵盖了目前常见的电子干扰方式。
这时f-15j飞行员的耳机内传来e-3预警机的警告：“解放军已经发射*，请做好躲避工作！”
f-15j的飞行员心里暗暗的骂道：“躲避，要是能够躲避的话早已经躲掉了！”4枚*拖着白色的烟雾向f-15j扑过来。f-15j的飞行员立刻按下了位于机尾的箔条*的发射开关，顿时空中出现了一大片耀眼的雷达干扰铝箔条，在f-15j身后形成了一片干扰带。4枚pl-12中的两枚受到干扰后失去目标后飞向别的地方后因为燃料燃尽而启动自毁程序后凌空爆炸，另外两枚pl-12从后方追上2架逃跑的f-15j。pl-12*直接命中f-15j的尾部发动机部位，高能杆式杀伤战斗部直接把f-15j的后半部炸毁，f-15j在空中化成一个巨大的火球伴随着一声巨大的爆炸声后向海面坠落。就在*命中f-15j前的10秒左右，3名日军飞行员都选择了跳伞。所以另外一架f-15j虽然没有被命中也因为无人操作而坠落大海。歼-10b看到了3朵白色的降落伞在空中飘荡。看了一下燃油，因为在刚才的对抗中频繁的使用加力燃烧机内所剩的燃油已经不多，虽然运-20空中加油机已经在1号区域准备为自己加油，但是剩下的燃油能不能安全的飞到一号空域也不清楚。
看着空中3名日军飞行员慢慢的降落歼-10b飞行员明白那几名飞行员很快就会被就回去重新驾驶战机。一架战斗机可以花钱买回来，但是一名成熟的飞行员不仅需要大量的金钱，而且需要大量的时间。于是歼-10b微微调转机首吧机首对着那几名飞行员随后使用机炮攻击那几名飞行员。歼-10b装备而来先进的头盔瞄准具。一连串30毫米机炮对着3名日军飞行员打过去。机炮是一枚*，一枚曳光弹，一枚*组成一组。一连串机炮向日军飞过去，机炮从日军飞行员的身旁嗖嗖的飞过，吓得日军飞行员几乎尿裤子了。第一回合居然没有命中日军，或许是人的目标太小。飞过头的歼-10b调转机身重新对着那三名飞行员，这次把瞄准的目标对着降落伞。又是一串机炮打出去，这次取得了良好的效果，其中两个降落伞被直接命中后燃起大火，随后加速向海面掉落。另外一名日军的运气更加差，一串机炮直接命中了他的身体，可以击穿飞机外表的*直接把那名飞行员的下半身从他的身体上切了下来。看了一下机内的燃油表后歼-10b决定返航。随后把飞机的飞行速度调整到最省油的巡航速度向一号空域飞去准备接受空中加油。
吴文冲率领着机群和6架f-2在空中不停的上演猫捉老鼠的情景。但是因为自己的pl-13远程空空*已经全部发射完毕，所以一直处于被动挨打的局面。本来歼-11b要对付18架f-2，但是因为歼-10b一下子吸引了6架f-2，所以歼-11b的压力大大变小。
虽然f-2也装备了先进的有源相控阵雷达，但是因为aam-4b空空*采用了末端雷达制导加数据链制导的方式，可以由载机发射后依靠预警机强大的雷达探测处理能力把相关数据通过数据链传输到*内部的额处理器。所以在发射远程空空*方面和装备了脉冲多普勒雷达的歼-11b并不具有优势，歼-11b发射的pl-13远程空空*在飞行前段依靠kj-2000上的雷达提供引导。在这个阶段比拼的还是远程空空*的射程和不可逃离区域和预警机的雷达探测能力和数据处理能力！
还是和刚才一样歼-11b抢在日军发射*前先发射了*，气得e-3上面的宇多田光哇哇大叫，这种武器装备上的差距是无法弥补的，发射完远程空空*的歼-11b机群即可分成6个双机编队分别从低空，中空，高空向刚才支援自己的歼-10b机群飞去。毕竟歼-10b作为一款中型战斗机，在载弹量和航程上无法和歼-11b相比，12架歼-11b发射的24枚pl-13远程空空*向日军的f-2机群扑去。
刚才一直缠着歼-10b的6架f-2无奈的转回去躲避来袭的*，而歼-10b一直在自己携带的远程空空*的射程外，所以自己无法发射*。
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