决战北朝鲜

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四百二十九章:太平洋风暴7(2/2)
爆炸声在舰队前方响起。最后两枚c-803还是没有能够突破密集阵组成的最后一道防线。密集阵发射的*命中c-803爆炸后形成的弹片如同雨点般的向“风云”号和“雾云”号扑过来。弹片打在舰体上发出密集的叮叮当当的声音,大约30秒以后,各种爆炸声和弹片撞击舰体的声音渐渐地静了下来。日本舰队爆发了一阵欢呼声,解放军发射的96枚超音速反舰*没有一枚能够突破舰队的防空系统。

    就在日本舰队庆祝的时候日本的f-2战斗机面临着24枚pl-13的追杀,日军的e-3预警机对着来袭的*不断的释放着强烈的电磁干扰,采用数据链+末端雷达制导方式的pl-13不断的接受这来自kj-2000通过数据链传输过来的日军战机的各项数据。

    就在pl-13向f-2扑去的时候,日军f-2发射的24枚aam-4b远程空空*也向歼-11b机群扑过来,虽然歼-11b抢在f-2发射aam-4前发射了pl-13,但是f-2并没有在第一时间躲避而是选择继续保持队形,为了争取时间发射aam-4b,f-2牺牲了宝贵的时间。发射完*以后f-2立刻做起高难度的机动动作,企图躲开对方雷达的锁定。但是kj-2000装备的是3块有源相控阵雷达,具有360度的下视功能,无论f-2做任何机动动作还是无法逃脱kj-2000雷达的追踪,kj-2000把探测到的数据通过数据链传输到pl-13的弹载计算机上。随后pl-13进入了主动雷达制导的射程,进入主动雷达制导以后就不再需要接受数据,而是依靠pl-13携带的主动雷达探测器探测目标为pl-13提供目标的相关信息。

    位于f-2尾部的雷达干扰箔条发射器向空中发射了雷达干扰铝箔条,f-2装备的是最新一代的雷达干扰铝箔条,比f-15j装备的领先整整一代。24枚pl-13远程*有13枚失去目标后飞向别的地方。剩下的11枚*继续向f-2飞去。f-2虽然只装备了一台发动机,但是f-2的机身和机体结构比f-15j更加坚固,可以承受更加激烈的动作。

    12架f-2打开加力燃烧,位于机尾的发动机喷口冒出一道蓝色的火焰。f-2如同脱缰的野马在怒吼在奔腾。

    12架f-2向各个不同的方向逃窜,12枚*从后面紧紧的跟随着,f-2机舱内的显示器上显示着pl-13和自己的距离等信息,f-2以几乎垂直的角度直接向海面冲去。安全带把飞行员牢牢的绑在飞行椅上,飞行员的眼睛紧紧地盯着高度表,跟在后面的pl-13依然从后面跟着f-2。f-2以1.3倍的音速向海面冲去,高度表的数字不断的跳动,从8000米的高空垂直向下飞仅仅需要十几秒就可以坠入大海。

    f-2的高度表在以肉眼看不见的速度在不断的变化着数字,就在f-2即将坠入大海的时候,f-2战机重新拉起来飞向空中,其中一架f-2因为晚了零点几秒而直接撞向大海后解体。6架f-2在距离海面约30-50米的高度成功拉起,跟在后面的pl-13因为惯性来不及拉起来而直接冲向大海,剩下的5架战机因为拉起的时间过早,从而让pl-13也跟着自己拉起来。其中有一架比较幸运,没有*跟踪自己。剩下的4架战机被尾随的*凌空打爆,在距离海面约300米的空中化成4个巨大的火球后坠入大海,4名飞行员根本没有时间跳伞。

    化危为安的7架f-2在e-3的引导下继续高速向歼-11b扑过去。

    f-2用生命换来的发射时间发射的aam-4b远程空空*也向歼-11b扑过去,在停止了向日本舰队的电子干扰后,图-154电子战机把所有的电子对抗设备全部对着来袭的aam-4b远程空空*,作为日军自己研发的远程空空*,性能和aim-120c不相上下,不仅有美军*的先进的发动机,还有日本更加先进的电子导航和抗干扰设备。

    但是作为一款专用的战略级电子战机,图-154的电子对抗设备不仅功率大,发射距离远,而且可以干扰所有频段的雷达波。在图-154电子战机的干扰下,日军发射的24枚aam-4b远程空空*有14枚失去目标而飞向别的地方,剩下的10枚*击落了4架歼-11b。看着屏幕上消失的4个绿色的亮点,金志明感到一阵难受,这些都是具有丰富作战经验的飞行员,而且直到目前也没有飞行员跳伞以后发出的电磁信号。那四名飞行员很有可能已经牺牲了。
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