五百一十章：中途岛大轰炸2
那名日军顺着同伴的手势看过去，漆黑的夜空中，隐隐约约的可以看到天边橘红色的亮点，那些亮点密密麻麻，越来越近。那名日军大声喊道：“不好，是解放军的远程*！”
听到那名日军的喊声，在中途岛表面的日军立刻向最近的地下防空洞跑过去。随着最后一名日军跑进防空洞，防空洞厚重的大门在液压装置的推动下缓缓的关上。随后大家感受到了地动山摇般的震动，唯一可以观察到地面的几部光电潜望镜里到处都是爆炸产生的火球，黑色的烟雾，四处横飞的弹片。位于地表的一些都被完全摧毁，几辆没有来得及撤退的m1a2坦克和斯克瑞特装甲车在爆炸声中颤抖。虽然沉重的身躯可以挡住冲击波。但是随着几枚搭载着末敏弹的*命中m1a2和斯克瑞特脆弱的顶部装甲，那几辆装甲车辆也变成一堆冒着烟雾的废铁。
爆炸持续了将近10分钟才慢慢的停了下来，虽然日军躲在位于地面几十米以下的防空洞内，但是依然能够感受到巨大的爆炸威力，就在所有的人都认为爆炸结束的时候，雨点般的*再次从天而降。整整30分钟，中途岛在解放军雨点般的*的攻击中颤抖。完成了发射任务的滚装船在几艘054a*护卫舰的保护下慢慢的撤退。
经过了密集的轰炸以后，中途岛的表面如同月球一样到处布满了大大小小的坑。整个中途岛突然静了下来，日军派出了一部分担任观察警戒的部队后其余的部队在地下空间内对原有的坑道进行改造，准备在地下和解放军进行最后的拼搏。
岩国空军基地内12架轰-6k停在临时停机棚内，地面工作人员紧张的工作着，停机棚内灯火通明。大约30分钟后，地勤人员开始撤退，随后一辆载着3名飞行员的东风猛士来到停机棚内。一名负责检修的士官把检修报告递给机长，机长看了一下签了名字把报告还给那名士官，随后大家互相敬了一个军礼。随后在机长的带领下3名飞行员登上轰-6k。一辆牵引车把轰-6k拉到停机坪上，外面的停机坪上一片漆黑，只有起飞跑道的两边亮了一行红绿相间的灯，在漆黑的夜空中可以清晰的分辨跑道。12架轰-6k整齐在排列在停机坪上。
随后1号机也是本次任务的长机机长潘阳对着塔台说道：“报告，海航空一师轰炸机大队准备完毕，随时可以起飞！”
“可以起飞！”
潘阳启动了引擎，在两台d-30kp-2涡扇发动机的推动下，轰-6k庞大的机身在跑道上越滑越快，在即将接近跑道尽头的时候，机首微微上翘，随后整架战机飞去漆黑的夜空。岩国空军基地有3条长跑道可以供轰-6k起降。12架轰-6k分成3个编组分别在3条跑道上起飞。不到10分钟12架轰-6k全部成功起飞，在地面塔台的指挥下，12架轰-6k以3架一组组成4个三机编队向目标飞去。
大约飞行了5分钟就进入了浩瀚的太平洋，随后真个机群保持无线电静默。大约5分钟后，负责保护的8架歼-11bs分成4个双机编队在轰-6k编队外围约80公里的地方飞行。在编队的后方，10架运-20空中加油机跟随着编队一起飞行。
从岩国空军基地到中途岛的直线距离大约为3800公里，轰-6k在换装了最新的d-30kp-2发动机以后最大航程达到了9000公里，理论上不需要进行空中加油就可以直飞中途岛然后返回。但是这次轰-6k携带的是最新的重达8吨新型*，所以轰-6k的航程限制在5000公里左右。
在飞行了大约1500公里以后，运-20开始为负责护航的歼-11b进行控制加油。8架歼-11b分成两组，每组4架战机。运-20空中加油机虽然拥有3根加油管，但是只有机翼上的两根加油管可以同时为两架歼-11b加油，中间尾门的那根油管是为轰-6k大型轰炸机设计的，加油速度更快。
“江苏”号航空母舰的飞行甲板甲板上一片忙碌的样子，虽然针对中途岛的军事行动已经结束，但是“江苏”号航空母舰上的歼-15舰载机依然承担了为轰-6k护航的任务，因为歼-11b的航程有限，所以在轰-6k飞行的后半段由歼-15来执行任务。
“江苏”号的作战指挥中心内，李晓岩看着大
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