决战北朝鲜

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一千零十三章:战火纷飞(2/2)
!”

    王建国说到:“虽然大规模的军事冲突的可能性已经大大的降低,但是我们却不能放松警惕,从我们周围来看,越南这个国家再次开始加速军事化,引进了大量的反舰*,甚至开始引进最新的苏-35多用途战斗机,而美国为了增加自己的影响力,也开始向越南低价倾销一些淘汰的武器,包括一些退役的巡逻舰等,我们必须提高警惕。越南现在的军事动向就是想取得在南海的局部优势,或者是为了配合美国的战略,甘愿成为美国在亚洲的利益代言人。对于越南我们必须保持最大的军事压力。还有新加坡这个国家,身上流着我们华人的血液,干的却是**的勾当,当年借助美国的势力把控马六甲海峡,而且当年在南海仲裁这个问题上比当事国还要激动,屡屡在东盟会议上企图利用这个非法仲裁案来挑拨我们和东盟的关系。现在美国退出亚洲以后,这个弹丸小国企图利用当年的美军军事遗产来称霸马六甲,对于新加坡的这种行为在经济上随着巴基斯坦瓜达尔港的投入使用,我们从中东进口的原油不需要经过马六甲海峡,但是我们出口到欧洲等西方国家的商船还有欧洲和西方国家到我国的商船还是需要通过马六甲海峡,说实话只要我们无法掌控马六甲海峡,马六甲海峡就像一道锁一样锁住了我们的咽喉。而和新加坡对岸的马来西亚和新加坡虽然是近邻,但是在许多问题上和新加坡意见不合,现在已经闹到了剑拔弩张的地步,马来西亚已经通过非官方的渠道向我们表达了联合开发马来西亚位于马六甲海峡的皇京港的计划,因为我们以前和马来西亚有过成功的军事合作经历,马来西亚向俄罗斯购买的苏-30战斗机的维护工作就是我们做的,还要马来西亚最近向我们购买了18艘以056为蓝本的近海护卫舰,这是马来西亚向我们表达的善意,我们应该抓住这个机会,加大和马来西亚的合作力度,降低新加坡这个宵小国家在马六甲海峡的话语权!”

    一号首长说到:“这个问题可以说是迫在眉睫,从经济上来说,一旦我们和马来西亚联合开发皇京港,只是我们中国的商船就可以满足皇京港的需求,前期的投入虽然大,但是后期可以降低我国航运企业的费用,增加我们在国际上的竞争力,而且前期的建设费用包括采购的码头机械都是从我国采购,不但可以消化我们过剩的产能,而且可以增加我们的就业,从军事角度上来讲,以后一旦皇京港投入使用,我们不需要直接投入军事力量,马来西亚只需加大对我们的军事采购力度就能平衡新加坡在马六甲海峡的军事优势,虽然新加坡可以得到美国的支持,但是只要我们和马来西亚加大合作的力度,让马来西亚和新加坡在马六甲海峡的影响力平分秋色应该不是什么难题!丁杰,接下来你们外交部门成立专项工作组,联合商务部门,发改委,工信部等部门做好和马来西亚联合开发皇京港的前期工作!”

    丁杰翻开笔记本对着大家说到:“皇京港的开发提议几年前就已经提起,但是当时美国对马来西亚有着强大的影响力,而为了维护美国盟友新加坡的利益,美国是反对马来西亚开放皇京港的。但是这几年我们的设计勘探单位一直在进行相关工作,只要政府层面签订国家层面的协议,皇京港的开发工作立刻可以大规模的进行,根据商务部门的报告,一旦皇京港采用我们的设计技术,那么这是作为我们的无人化码头的解决方案走出中国的第一步,我们的无人化码头从起重机到货船上吊装集装箱,到码头运输车自动定位,吊车把集装箱吊到码头运输车上,运输车把集装箱运到指定的物流公司堆场都已经实现了无人化,标准化的操作,大大提高了货物周转的速度。已经在我们的洋山港四期正式投入商用,这是世界上第一个无人化操作码头,一旦出口,将会成为继高铁以后的第二张国家名片,将会增加我们的国际影响力,我们将会成套的输出一整套包括无人吊车,无人驾驶码头运输车,定位系统,控制系统解决方案,改变以前我们只能出口初级工业产品的形象!”
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