所以这些产品只能在大城市或者通电的城市才有购买力
而且，这些产品很多并不仅仅是在国内地销售而是在天津装船，运送到世界各地销售，赚的都是花花绿绿的外国票
s1(); 当然，也有自己人抢自己人的时候这也是做给日本人看的，要是其他人的货物都出事了就你不出事，那也会被人怀疑
而且陆山也需要掩盖一下走s过来的东西这样也不会被人怀疑，既然东纵也抢了船越集团的货物，那这些产品在东纵出现或者被使用，那也是顺理成章的事情，别人也不会怀疑东纵跟船越集团的关系
除了自行车，船越集团还生产人力车、三轮车，这些车辆都深受欢迎，尤其是运货用的三轮车，一经上市，很多人都争相购买
再就是摩托车，虽然生产线一经到位了，也生产出一辆样车出来，正式投产还要到明年年初，但是订单已经过了三千辆
除了关东军一口气下了一千辆的订单外，伪满洲国也下了五百辆的订单，主要是给警察厅用的，还有有钱富豪士绅，贪图鲜的少爷小姐们，也纷纷掏钱购买
两千大洋一辆的高价，居然还没有造出来就卖出了三千辆，这不得不说是一个奇迹
就连北平方面也有意购买这种摩托车，只是迫于舆论的压力，即使想要购买，恐怕也还要等上一段时间
陆山不介意做自己的生意，赚钱本来也是为了抗日的，至于谁的钱都一样
他赚，也许那些国民政府大员们会把他们用在花天酒地上也说不定
在一p哀鸿遍野之，船越集团如同一只奇葩拼命的绽放，这不仅仅让关东军和伪满洲国如同抓到了一根救命稻c，是让他们找到一个宣传“所谓五族共荣，大日本帝国是来帮助满洲人民，走共同繁荣”的对象
奉天的日伪报纸们是将“船越株式会社”的成功包装成日本和满洲国合作共荣的成功
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