得好好修修才行了。昨天那架容克。型双发运输机差点儿翻在跑道上。要不是德国人造的起落架结实，恐怕真得要出事了。”
顾长风摇摇头：“是该重修，滇南这地方cs，雨水多，h土夯实的跑道日晒雨淋，肯定变形，等元江栖霞渡口的大型渡轮组装好后勤车队才能够把大量的水泥及钢材运送过来，估计还得半个月时间，等机场建好了，滇南的安全更有保障，不但能轻松控制滇缅、滇越边境线三百公里半径内的空域，咱们来来往往也方便很多。老大年初计划在元江县城边上修座大铁桥，云南省议会拖到月份才审核完毕，得知不用云南方面出钱才爽快批下，估计要到年底才会动工，赶在明年汛期之前建好四座三十五米高的桥墩，建好之后进入滇南的最后一个j通断点就没了。”
沈凤道成天跟在安毅身边自然知道元江大桥对滇南建设的重要x。今后从法国人手里购买的汽油柴油、特种材料，都可以方便快捷地从安南运过来。
在安家军的总规戎里，思茅北面四十公里的宁洱地区将成为重工业基地，将来的钢铁厂、合金厂、第二兵工厂、重型机械厂都设在宁洱。宁件到元江只有一百三十公里。元江到原材料生产基地个旧的一百五十公里道路，本来就是云南省的省道，唐继尧主政云南期间，多次进行扩建，大大小小近百座桥梁j乎都是法国工程师设计建造的，省却了安家军很多麻烦，加上宁洱至思茅的米宽优质道路已经落成，宁许至元江段的一百五十公里只需在原有道路上改建扩建即可。
有了建设老南昌、湘西基地和川南的丰富经
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